Une dérogation de deux semaines
La mesure autorise les distributeurs à conserver et à commercialiser, après le 1er novembre 2026, un gazole dont la température limite de filtrabilité atteint au maximum 0°C, contre -15°C pour le gazole normalement requis à partir de cette date. Cette tolérance s’applique jusqu’au 15 novembre. Le texte revient ainsi à repousser de deux semaines l’obligation de bascule vers le gazole d’hiver dans les stations-service.
La température limite de filtrabilité indique le seuil à partir duquel le carburant ne passe plus correctement dans un filtre normalisé, un paramètre sensible pour les moteurs diesel exposés au froid. Le régime habituel distingue un gazole de classe B, à 0°C maximum du 1er avril au 31 octobre, et un gazole de classe E, à -15°C maximum du 1er novembre au 31 mars, selon les spécifications réglementaires recensées par le Comité professionnel du pétrole.
Le gouvernement justifie cette entorse au calendrier par les « difficultés exceptionnelles d'approvisionnement rencontrées au vu de la situation internationale au Moyen-Orient ».
Les distributeurs devront informer les clients exposés au gel
L’arrêté encadre la dérogation par une responsabilité spécifique des opérateurs qui en bénéficieront. Les distributeurs devront assumer « l'entière responsabilité de tout problème pouvant survenir lors de l'utilisation de ce gazole ».
Les clients devront aussi être avertis du risque de figeage lorsque le carburant est utilisé dans des zones susceptibles de connaître des températures négatives avant la mi-novembre. Le texte cite en particulier les régions montagneuses, où le recours à un gazole moins résistant au froid peut affecter l’alimentation des moteurs diesel.
Un prix moyen de 2,41 €/l ce lundi
L’exécutif multiplie cette semaine les initiatives pour contenir la contestation liée à la hausse des carburants, devenue un sujet central de la campagne présidentielle. Le prix moyen du gazole évoluait encore lundi autour de 2,41 euros le litre en France tandis que l’essence SP95 atteignait en moyenne 2,22 euros le litre.
La demande française de gazoles routiers B7, B10 et B30 a atteint 9,829 millions de m3 sur les quatre premiers mois de 2026, en recul de 6,7% par rapport à la même période de 2025, selon le ministère de l’Énergie.