En France, la production d'énergie primaire est passée de 514 TWh en 1973 (dont 9% de nucléaire) à 1 423 TWh en 2020 (dont 75% de nucléaire) selon le Ministère de la Transition écologique.

Les émissions mondiales de CO2 dues à la combustion d’énergies fossiles et à l’industrie pourraient s’élever à 36,4 milliards de tonnes en 2021, soit 4,9% de plus qu'en 2020, selon le Global Carbon Project.

En 2020, la facture énergétique de la France s’est élevé à 25,5 milliards d’euros, baissant de plus de 20 milliards d'euros par rapport à 2019.

La consommation française d’électricité pourrait atteindre 645 TWh à l’horizon 2050, soit 35% de plus que le niveau de 2020 selon la trajectoire de référence de l'étude « Futurs énergétiques 2050 » de RTE.

Fin octobre 2021, le prix spot du Brent a dépassé 85 $ par baril, ce qui correspond au plus haut niveau de prix de 2018. Entre janvier 2011 et août 2014, le prix mensuel du Brent avait été supérieur à 100 $/b (sauf en décembre 2011 et juin 2012).

Le prix moyen du litre de gazole à la pompe en France était de 1,56 € le 15 octobre 2021 (1,66 €/l pour le SP95), son plus haut niveau jamais atteint.

La consommation mondiale d’énergie primaire pourrait « augmenter de presque moitié entre 2020 et 2050 » selon l'EIA américaine.

La puissance du parc éolien français a atteint près de 18 GW à mi-2021 selon France Energie Eolienne. Cette filière a compté pour 7,9% de la production d'électricité en France métropolitaine en 2020 (67,1% pour le nucléaire, 13% pour l'hydroélectricité).

La France a consommé 150,5 GJ d'énergie par habitant en 2019 selon les dernières données de l'AIE, soit près de la moitié des États-Unis (282 GJ/habitant) mais 50% de plus que la Chine (101,5 GJ/habitant).

En 2019, les énergies fossiles ont encore compté pour 80,9% de la consommation mondiale d'énergie primaire, contre 87% en 1973 selon l'AIE.

À fin 2020, 442 réacteurs nucléaires étaient opérationnels dans le monde selon l’AIEA. Avec une production de 2 553 TWh, ils ont généré 10,2% de l'ensemble de la production mondiale d'électricité en 2020.

En Norvège, 71,9% des voitures neuves vendues en août 2021 étaient des véhicules à batterie selon le Conseil d’information sur le trafic routier (OFV).