Guerre au Moyen-Orient: les conséquences économiques mondiales

  • Connaissance des Énergies avec AFP
  • parue le

Voici les dernières évolutions économiques mondiales jeudi vers 00H10 GMT, au 41e jour du conflit au Moyen-Orient.

Détroit d'Ormuz: l'Iran ouvre de nouvelles routes

La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a annoncé jeudi que les navires passant le détroit devaient emprunter deux routes alternatives, proches des côtes iraniennes, invoquant la possibilité de "mines" sur l'itinéraire habituel plus au large.

Malgré l'annonce d'une réouverture du détroit en échange d'un cessez-le-feu au Moyen-Orient, pas plus de trois navires s'étaient risqués mercredi avec leur transpondeur activé dans ce passage stratégique du commerce mondial, signe d'une prudence encore extrême.

Prudence des Bourses asiatiques, petite reprise des hydrocarbures

Vers 00H15 GMT jeudi, l'indice vedette Nikkei à Tokyo grappillait 0,05% à 56.342 points. A Séoul, l'indice phare Kospi cédait 0,33% à 5.852 points.

A la même heure, le baril de WTI nord-américain pour livraison en mai, référence aux Etats-Unis, grimpait de 2,80% à 97,05 dollars. Le baril de Brent de la mer du Nord pour livraison en juin, référence du marché mondial, gagnait 2,59% à 97,20 dollars.

Les cours du pétrole et du gaz avaient dégringolé mercredi après l'annonce du cessez-le-feu. A contrario, les Bourses en Europe et aux Etats-Unis avaient bondi.

Le dollar stable face au yen, l'or souffle

La monnaie américaine se stabilisait à 158,70 yens pour un dollar vers 00H20 GMT jeudi. L'or cédait 0,28% à 4.707 dollars l'once, reprenant lui aussi son souffle, après s'être nettement renforcé la veille.

Le dollar avait reculé nettement mercredi, pâtissant de la chute brutale du pétrole et d'un appétit pour le risque retrouvé.

Vers 18H30 GMT mercredi, le billet vert lâchait 0,64% face à la monnaie unique européenne à 1,1668 dollar pour un euro, un niveau inédit depuis fin février. Il tombait aussi face à la livre britannique, cédant 0,90% à 1,3404 dollar pour une livre.

Le Dollar index, qui compare la monnaie américaine à un panier d'autres devises, reculait de 0,87% à 98,99 points.

L'Iran doit payer pour les dommages, estiment les Emirats

Les Emirats arabes unis considèrent que l'Iran doit payer pour "les dommages et réparations" causés par ses attaques dans le Golfe.

France: le gouvernement "veillera" à une baisse rapide des carburants

Le Premier ministre Sébastien Lecornu a demandé mercredi à ce que le prix de l'essence baisse d'ici la "fin du week-end" ou au "début de la semaine prochaine".

Le gouvernement, qui va réunir jeudi l'ensemble des acteurs de la filière, "veillera" à ce que les prix des carburants baissent "aussi vite qu'ils sont montés", avait-il affirmé plus tôt sur X.

La France a maintenu sa cible de déficit public de 5% en 2026, malgré une année 2025 meilleure que prévu.

TVA: l'UE fâchée contre l'Espagne et la Pologne

La Commission européenne a critiqué mercredi la baisse de la TVA sur les carburants annoncée par l'Espagne et la Pologne pour limiter les prix à la pompe, rappelant que cette mesure était contraire au droit européen.

Madrid et Varsovie ont été rappelés à l'ordre par courrier le 28 mars.

Shell qui rit, ExxonMobil qui pleure

Le géant des hydrocarbures britannique Shell a annoncé mercredi que ses résultats du premier trimestre allaient bénéficier d'une nette amélioration de ses ventes de produits pétroliers.

De son côté, le géant américain ExxonMobil a indiqué que les perturbations causées par la guerre au Moyen-Orient - où ses actifs génèrent habituellement environ 20% de sa production mondiale d'or noir - allaient réduire d'environ 6% sa production mondiale de pétrole au premier trimestre, par rapport au précédent.

Un oléoduc saoudien majeur visé par un drone, selon le Financial Times

Une attaque de drone a visé un important oléoduc est-ouest en Arabie saoudite mercredi, selon le Financial Times, dernière attaque en date contre des infrastructures clés du Golfe depuis l'accord de cessez-le-feu.

La Petroline saoudienne s'est avérée être une alternative cruciale, car ce réseau de 1.200 kilomètres relie deux voies navigables essentielles au commerce mondial, le Golfe à l'est et la mer Rouge à l'ouest.

Ajouter un commentaire