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La métropole d'Amiens va s'équiper d'ici à 2019 de 43 bus 100% électriques, du fabriquant espagnol Irizar, dans le cadre d'un plan de 122 millions d'euros de refonte des transports en commun, a annoncé lundi la collectivité.
Ces véhicules, ressemblant à des tramways, circuleront sur trois des quatre futures lignes du "BHNS", "bus à haut niveau de service", proposant un niveau de confort plus important et une fréquence de passage plus élevée, précise la métropole dans un communiqué.
Longs de 18 mètres et d'une capacité dépassant les 140 places, ces bus se rechargeront à la fin ou au début de chaque ligne, grâce à une opération qui se déroule en "cinq minutes environ". "Ce nouveau système de transport électrique ne devait émettre aucun polluant atmosphérique", assure la Métropole, qui exploite actuellement 140 bus pour desservir 33 communes, soit quelque 180 000 habitants.
Le fabriquant d'autobus et d'autocars espagnol Irizar a remporté l'appel d'offres. L'entreprise possède des sites de production en Espagne, au Maroc, au Brésil, au Mexique et en Afrique du Sud. Il emploie 3 000 personnes et affiche un chiffre d'affaires de 580 millions d'euros.
Cette annonce intervient alors que douze maires de grandes villes mondiales, dont Paris et Londres, ont signé lundi une déclaration dans laquelle ils s'engagent "acquérir, avec (leurs) partenaires, uniquement des bus à zéro émission à partir de 2025.
