Selon la Collective du boéthanol, près de « 10 millions de voitures en France sont potentiellement équipables » de boîtiers E85 pour consommer du superéthanol. (©Vanackere)
Alors que les prix des carburants routiers atteignent des sommets en France, « tous les voyants sont au vert » pour la filière du bioéthanol selon le bilan annuel de la Collective du bioéthanol présenté le 25 janvier.
Le SP95-E10 poursuit sa progression sur le marché des essences
Le SP95-E10, communément appelé « E10 » (E pour éthanol) est l'essence la plus consommée en France depuis 2017. Presque les trois quarts des stations service « les plus importantes de l’hexagone »(1) (100% des stations sur autoroute) distribuent désormais ce carburant qui contient jusqu’à 10% d’éthanol(2) (jusqu'à 7,5% pour le SP95 et le SP98).
La consommation d'E10 a dépassé 6 milliards de litres dans l’hexagone en 2021 : « sa part de marché annuelle (parmi les essences) progresse de près de 3 points pour atteindre 51,3 % en 2021 » (et 55,6% au mois de décembre 2021).
Le SP95-E10 est « en moyenne 3 centimes moins cher que le SP95 » en raison d'une moindre fiscalité(3), ce qui renforce son attrait malgré une légère surconsommation par rapport au SP95, « imperceptible, environ 1% soit trois fois moins qu’avec un sous gonflage des pneus de 0,5 bar » selon la Collective du bioéthanol.
Le superéthanol-E85 : une visibilité accrue en temps de crise
Le superéthanol E85 ou « E85 » contient quant à lui entre 60% et 85% de bioéthanol. Ce carburant lancé en 2006 en France peut être consommé par des véhicules dits « Flexfuel »(3) (pouvant rouler indifféremment avec SP95, SP98, SP95-E10 ou E85) ou par des voitures équipées de boîtiers E85.
La Collective du bioéthanol souligne qu'il s’agit de loin du carburant le moins cher du marché en raison de sa moindre taxation, un argument phare alors que les prix à la pompe continuent d'augmenter : « deux fois moins cher que le SP95-E10 [...] vendu à 0,75 € le litre à la pompe en moyenne, il permet d’économiser plus de 500 euros par an pour 13 000 km parcourus par rapport à l’essence SP95-E10 et plus de 800 euros pour 20 000 km, en ligne avec la moyenne des 5 dernières années », selon la Collective du bioéthanol.
L’E85 est désormais proposé aux automobilistes dans 2 725 stations-service en France(5) selon la filière (soit 420 de plus qu’un an plus tôt), soit près de 30% des stations-service dans l’hexagone (l’application « Mes Stations E85 » précise l’emplacement de ces stations).
En 2021, la consommation de superéthanol E85 a augmenté de 33% en France par rapport à 2020. Ce bond est en partie lié à la baisse drastique de consommation en 2020 (la consommation française d’essence dans son ensemble a augmenté de 21% en 2021) mais l'avantage de prix semble convaincre un nombre croissant d'automobilistes (malgré une surconsommation de près de 25% par rapport au SP95-E10) : « plus de 30 000 boîtiers de conversion E85 homologués ont été installés en France en 2021, soit deux fois plus que l’année précédente », indique la Collective du bioéthanol (ce qui porte à plus de 135 000 le nombre de véhicules essence équipés de boîtiers E85 en circulation en France(5)). Malgré cette progression, précisons que l'E85 n'a compté que pour 4% des volumes d'essence consommés en France en 2021.
