Sara Laurent, Anne-Sophie Fernandez, Audrey Rouyre et Paul Chiambaretto

Avion : qui est prêt à payer plus pour émettre moins ?

Bien que le transport aérien ne représente qu’une part limitée des émissions de CO2 (2,1 %) et de gaz à effet de serre (3,5 %), le secteur se trouve confronté à une situation complexe.