- AFP
- parue le
Getlink, qui exploite le tunnel sous la Manche, a présenté jeudi un chiffre d'affaires en baisse de 23% au premier trimestre 2024, principalement à cause de la baisse des prix de l'électricité qui a affecté le résultat d'ElecLink, la liaison électrique entre le France et l'Angleterre.
"Comme anticipé, le premier trimestre 2024 a été marqué par la normalisation de la contribution d'ElecLink et une intensification accrue de la concurrence des ferries", a jugé le directeur général du groupe, Yann Leriche, cité dans le communiqué de résultats.
Getlink a enregistré un chiffre d'affaires de 391 millions d'euros au premier trimestre 2024, dont 107 millions pour Eleclink (-54% pour cette activité par rapport au 1er trimestre 2023). Au premier trimestre 2023, ElecLink "avait profité de conditions de marché de l'électricité particulièrement exceptionnelles", a rappelé Getlink.
L'activité d'Eurotunnel, soit le transport de véhicule et de passagers dans le tunnel sous la Manche, est elle restée stable avec un chiffre d'affaire de 244 millions d'euros, identique à l'année dernière.
Le nombre de voitures transportées est en légère baisse (-2%) "dans un contexte de forte intensité concurrentielle" avec un "dumping social" pratiqué par certains opérateurs de ferries, selon la société.
Getlink compte d'ailleurs sur l'entrée en vigueur de la loi contre le dumping social sur les liaisons transmanches en juillet pour obliger les compagnies de ferries à appliquer le droit français garantissant un salaire minimum et une limitation du temps de travail des marins.
Jusqu'ici, certaines compagnies battant pavillon chypriote embauchaient des salariés extracommunautaires sans respecter le droit du travail français.
Le nombre de camions empruntant le tunnel sous la Manche s'est lui contracté de 6% au premier trimestre, "toujours marqué par un marché atone", selon Getlink. Mais le trafic de passagers voyageant en Eurostar a progressé de 9%, avec 2,4 millions de voyageurs, permettant de maintenir le chiffre d'affaires au même niveau qu'en 2023.
Pour ce qui concerne Europorte, la compagnie de fret ferroviaire du groupe, l'activité du premier trimestre a été "dynamique" avec un chiffre d'affaire de 40 millions d'euros, en hausse de 14% par rapport à 2023.
Getlink maintient ses objectifs pour 2024 avec un excédent brut d'exploitation compris entre 780 et 830 millions d'euros.
