Tribunes
5 tribunes signées Olivier Appert
Les fuites sur Nord Stream : un « game changer » majeur ?
Les fuites de gaz qui sont intervenues le 27 septembre sur les gazoducs Nord Stream 1 et 2 constituent-elles un « game changer » majeur pour le secteur énergétique mondial ? Il est trop tôt pour savoir ce qui a causé ces fuites. Les enquêtes lancées par les autorités danoises, suédoises et russes et par les Nations unis permettront-elles de déterminer les conditions de ces fuites ? On peut l’espérer.
Lire la tribuneLa transition énergétique : entre injonctions politiques et déficit prospectif
La transition énergétique est devenue au fil des années une thématique politique majeure. La dimension environnementale du changement climatique est prépondérante dans les débats. Elle se résume trop souvent à deux slogans simples : « Sauvons la planète » et « Neutralité carbone en 2050 ». Ce sentiment d’urgence conduit à ne pas prendre le temps d’analyser rigoureusement les contraintes techniques, économiques, sociales et géopolitiques qui ralentissent les transitions et à se lancer à corps perdu dans des solutions dispendieuses et inefficaces.
Lire la tribuneQuelles perspectives pour la politique pétrolière américaine ?
Depuis la découverte du colonel Drake en 1859, le pétrole a joué de façon continue un rôle majeur dans la politique économique américaine et sur le plan international, il a été un outil clé du leadership américain. Au fil du temps, cette politique a dû composer avec une modification des rapports de force sur le marché pétrolier. La révolution récente des hydrocarbures non conventionnels a été un game changer majeur. Au fond, la politique pétrolière du nouveau président américain n’est qu’un retour aux sources.
Lire la tribuneLa route solaire : une idée lumineuse ou une gabegie sans avenir ?
Fin 2015, la société Colas lance l’idée de produire de l’électricité par des panneaux solaires sur les routes. L’invention consiste à recouvrir les panneaux solaires d’un film de résine protectrice de quelques millimètres. Elle résulte de travaux réalisés dans les laboratoires de l’INES à Chambéry sur une piste de 10 mètres de long et est protégée par deux brevets. Cette idée n’est pas nouvelle : elle est développée depuis 10 ans par la société américaine Solar Roadways et il existe déjà aux Pays-Bas une piste cyclable solaire de 70 mètres de long.
Lire la tribuneLa route solaire : un magnifique coup de pub… à quel coût ?
Il est nécessaire de redonner au paramètre coût l'importance qu'il a trop souvent perdue. A cet égard, le projet de lancer à grande échelle (1 000 km d’ici 5 ans selon les annonces de Ségolène Royal) le projet « Wattway » de route photovoltaïque développé par Colas, filiale de Bouygues, me semble symptomatique…
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