Accord UE-États-Unis : acheter 750 milliards de dollars d'énergie américaine, un objectif « irréaliste dans les conditions actuelles »

  • Connaissance des Énergies avec AFP
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Transport de GNL

Transport de GNL (©BW Group)

L'accord conclu entre Washington et Bruxelles prévoit que l'Union européenne achète pour 250 milliards de dollars par an d'énergies fossiles américaines sur 3 ans (soit 750 milliards de dollars au total), une promesse qui s'annonce difficile à tenir, voire qui est "irréaliste" selon des experts de l'énergie interrogés par l'AFP.

 

En 2024, la facture totale des importations énergétiques de l'UE s'est élevée à 375 milliards d'euros, ou 435,5 milliards de dollars, ce qui signifie que l'Europe des 27 devrait désormais acheter aux États-Unis plus de la moitié de son énergie importée.

"De notre point de vue, l'engagement pris par l'Union européenne (...) est irréaliste dans les conditions actuelles du marché", a déclaré à l'AFP Ronald Pinto, analyste spécialiste du gaz chez Kpler, un cabinet dédié aux matières premières.

Même en accélérant le rythme des importations, "il sera difficile pour l'UE d'atteindre l'objectif de 250 milliards de dollars" par an, a-t-il souligné.

Concrètement, cela reviendrait à multiplier par au moins trois le montant annuel de toutes les importations énergétiques de l'UE - gaz, pétrole, charbon - en provenance des États-Unis, estimé entre 70 et 80 milliards de dollars selon les sources - 80,5 milliards de dollars en 2024 d'après Kpler.

Les États-Unis, déjà premiers fournisseurs de GNL à l'UE

Le pétrole d'abord. Les États-Unis ont fourni à l'Europe en 2024 plus de 16% de ses besoins en brut. Pour atteindre l'ambition de l'accord, les États-Unis "pourraient plus que tripler" leurs exportations de produits pétroliers vers l'UE. Or, "cela nécessiterait une redirection quasi totale des flux de pétrole américain vers l'Europe, au détriment des liens stratégiques avec des marchés émergents à croissance plus rapide", un scénario que M. Pinto juge "peu probable".

Du côté du gaz naturel liquéfié (GNL), transporté par navire, déchargé dans des ports, regazéifié puis injecté dans les canalisations, les États-Unis sont déjà le premier fournisseur de l'UE. En 2024, la part du GNL américain représentait 45% des importations de ce gaz par l'UE, qui compte dessus pour remplacer le gaz russe depuis la guerre en Ukraine.

En supposant une part de marché de 55% à 60%, les exportations américaines de GNL vers l'Europe se situeront entre 37 et 41 milliards de dollars par an sur 2025-2026, a estimé le cabinet Kpler.

Selon l'association internationale des importateurs de GNL, les capacités de liquéfaction américaines devraient augmenter d'environ 70 millions de tonnes par an (Mtpa) d'ici 2028, mais rien ne dit que l'Europe sera en mesure d'"absorber ce GNL supplémentaire", dans un contexte de demande incertaine. En 2024, les Européens ont consommé 332 milliards de m3 de gaz (sous forme liquide ou gazeuse), soit 20% de moins qu'en 2021, signe que la demande tend à décliner.

L'UE importe également du charbon américain, mais pour des montants bien inférieurs aux achats de pétrole et de gaz - soit un peu moins de 4 milliards de dollars en 2024.

Commentaires

Freudon Saké
L'UE importe du gaz de Russie, de l'Azerbaïdjan, du charbon et de l'uranium du Kazakhstan, + le nucléaire avec Moscou en ce qui concerne la France + le lithium mongol et les voitures atomiques chinoises. Par cohérence et honnêteté avec l'Ukraine, c'est la seule partie de l'accord qui soit logique, et c'est seulement sur trois ans. Le temps de mettre en production le bioéthanol, les Efuels, gaz de houille et charbon européen, + de la géothermie et du solaire thermique, afin d'avoir réellement une économie décarbonnée et autosuffissante dans des délais très courts. Pic de 50° en Turquie, bientôt les 55 ! Petits dirigeants administratifs prout-prout, qui pleurent sans cesse en aimant se faire fouetter la croupe par 'Papa' ! Les mêmes qui sont forts avec les gilets jaunes tout en adorant se rouler dans la fange des tyrans. Comme c'est minable...

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