Selon la Collective du boéthanol, près de « 10 millions de voitures en France sont potentiellement équipables » de boîtiers E85 pour consommer du superéthanol. (©Vanackere)
Alors que les prix des carburants routiers atteignent des sommets en France, « tous les voyants sont au vert » pour la filière du bioéthanol selon le bilan annuel de la Collective du bioéthanol présenté le 25 janvier.
Le SP95-E10 poursuit sa progression sur le marché des essences
Le SP95-E10, communément appelé « E10 » (E pour éthanol) est l'essence la plus consommée en France depuis 2017. Presque les trois quarts des stations service « les plus importantes de l’hexagone »(1) (100% des stations sur autoroute) distribuent désormais ce carburant qui contient jusqu’à 10% d’éthanol(2) (jusqu'à 7,5% pour le SP95 et le SP98).
La consommation d'E10 a dépassé 6 milliards de litres dans l’hexagone en 2021 : « sa part de marché annuelle (parmi les essences) progresse de près de 3 points pour atteindre 51,3 % en 2021 » (et 55,6% au mois de décembre 2021).
Le SP95-E10 est « en moyenne 3 centimes moins cher que le SP95 » en raison d'une moindre fiscalité(3), ce qui renforce son attrait malgré une légère surconsommation par rapport au SP95, « imperceptible, environ 1% soit trois fois moins qu’avec un sous gonflage des pneus de 0,5 bar » selon la Collective du bioéthanol.
