- Connaissance des Énergies avec AFP
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Face à la flambée du carburant, les aides à domicile vont bénéficier d'une "revalorisation pérenne" de leurs indemnités kilométriques, "d'environ 20 centimes par litre", a annoncé jeudi la ministre de la Santé Stéphanie Rist lors d'une conférence de presse du gouvernement.
Cette revalorisation représente environ 200 euros supplémentaires annuels pour une professionnelle qui parcourt 10.000 km par an, pour se rendre au domicile des patients et des personnes âgées, a-t-elle dit.
Cette revalorisation pourra être cumulée avec l'aide forfaitaire destinée aux travailleurs modestes "grands rouleurs", qui sera portée à 100 euros à partir de juin.
Ces professionnelles particulièrement précaires pourront également prétendre à un deuxième dispositif d'aide: un nouveau "programme de leasing automobile social" pour accompagner celles qui voudraient s'équiper d'un véhicule électrique, a dit la ministre.
Pour un coût mensuel d'environ "50 euros pour l'équivalent d'une voiture de type +Zoé+" ou d'environ "100 euros par mois, pour l'équivalent d'une Peugeot 208, ou d'une Fiat 500 par exemple" et "sans apport, ces aides à domicile pourront accéder à la voiture électrique", a-t-elle poursuivi.
L'objectif du gouvernement est de "créer une flotte de 30.000 véhicules", a-t-elle indiqué.
Les 600.000 aides à domicile qui travaillent en France sont majoritairement des femmes. Elles travaillent à temps partiel, subi le plus souvent, avec un salaire moyen à 700 euros par mois.
Leur dépense de carburant "habituellement est de 20% de leur revenu" et avec l'augmentation des prix, "c'est une charge considérable pour ces professionnelles (...) indispensables, qui permettent aux personnes les plus vulnérables de pouvoir être prises en charge chez elles", a souligné Mme Rist.
Par ailleurs, les transporteurs sanitaires, "acteurs indispensables à l'accès aux soins, notamment dans les territoires ruraux" ont "aujourd'hui droit" à une aide de 70 euros par véhicule et "nous procéderons à une réévaluation du guichet dans les semaines qui viennent", a-t-elle ajouté.
La Fédération du service aux particuliers (FESP) s'est félicitée dans un communiqué des annonces du gouvernement, qui constituent, selon elle, "des réponses concrètes pour un secteur essentiel confronté à une explosion des coûts de déplacement, alors même que les structures font déjà face à de fortes contraintes économiques et à l'augmentation du SMIC prévue en juin".
"Chaque jour, des milliers de professionnels interviennent auprès des personnes âgées, des personnes en situation de handicap et des publics fragiles, notamment dans les territoires ruraux où les déplacements sont indispensables", a souligné la FESP qui se présente comme la première Fédération représentative des entreprises de services à la personne.
Les indemnités kilométriques sont versées par les employeurs des aides à domiciles, des entreprises ou associations. "Ces employeurs sont compensés par différents financeurs dont la sécurité sociale et les départements", a indiqué à l'AFP le ministère de la Santé.
Les aides à domicile "roulent énormément, surtout en milieu rural", "payent directement à la pompe" et sont remboursées en fin de mois via leurs "indemnités kilométriques", qui "ne sont pas à la hauteur des prix actuels du carburant", soulignait en avril Laurence Jacquon, directrice adjointe de l'ADMR, l'un des principaux réseaux associatifs employeurs.
