Au mois d'avril, les livraisons de carburants routiers ont baissé de 6,5 % par rapport à avril 2025, selon les dernières données du Comité professionnel du pétrole rendues publiques par Ufip Énergies et Mobilités.
Une chute de 9,1 % des livraisons de gazole en avril
En avril 2026, le volume de carburants routiers distribué s'est élevé en France à3,870 millions de m3, indique Ufip Énergies et Mobilités. Sur un an, les livraisons se sont élevées à 46,939 millions de m3 entre mai 2025 et avril 2026, soit 1,5 % de mois que les 12 mois précédents.
Cette chute importante est sans surprise liée à la hausse des prix engendrée par la guerre au Moyen-Orient et au blocage prolongé du détroit d'Ormuz. Dans le détail, les livraisons de gazole ont chuté de 9,1 % en avril 2025 (2,54 millions de m3) tandis que celles d'essences supercaburants sans plomb n'ont diminué que de 0,9 % (1,33 million de m3).
Cette chute de la demande de carburants est jugée « tout à fait inédite » par Olivier Gantois, président d’Ufip Énergies et Mobilités, jugeant que l'élasticité de la demande - de carburants et des autres produits énergétiques liquides - aux prix « serait historique si elle se confirmait sur les prochains mois ».
Une hausse de près de 27 % des immatriculations de voitures électriques
Notons qu'Ufip Énergies et Mobilités mentionne également l'effondrement des livraisons d'un autre produit pétrolier : le fioul domestique (- 66,6 % en avril 2026, avec 0,113 million de m3 livrés) mais cette chute « s’explique également par la douceur des températures » au mois d'avril.
Si la consommation des produits pétroliers a donc fortement décliné en avril 2026, les ventes de voitures électriques ont au contraire profité durant ce mois des conséquences de la guerre au Moyen-Orient, indique l'Union française de l'électricité (UFE) dans ses derniers chiffres des marchés de l'électricité.
L'UFE fait état de 44 549 nouveaux véhicules électriques immatriculés en avril 2026 (dont 81,3 % de voitures 100% électriques et 18,7 % de modèles hybrides rechargeables), soit une hausse de 26,8 % par rapport au mois d'avril 2025 (les immatriculations de véhicules utilitaires électriques augmentent quant à elles de près de 32 % sur la même période). Près de 73,1 % de ces nouveaux véhicules sont financés via un système de location.
