Hydrogène : le tribunal de commerce de Belfort valide la cession de McPhy

  • Connaissance des Énergies avec AFP
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Le tribunal de commerce de Belfort a validé mardi la cession de la société McPhy, qui conçoit et fabrique des électrolyseurs destinés à produire de l'hydrogène vert, à l'entreprise belge John Cockerill Hydrogen, qui va reprendre 51 salariés, soit plus de 70% des effectifs.

Créer un champion mondial de l'hydrogène

McPhy compte actuellement 71 salariés, dont 60 à Belfort et Grenoble.

Avec cette reprise, John Cockerill "souhaite créer un champion mondial de l'hydrogène, en développant un nouveau produit, le stack MoJo, fruit de la combinaison des expertises technologiques et industrielles de John Cockerill Hydrogen et de McPhy Energy", est-il indiqué dans le jugement, consulté par un journaliste de l'AFP.

Les deux entreprises développent des technologies d'électrolyse différentes.

La cession s'élève à 600 000 euros selon le jugement, qui confirme par ailleurs l'intention du repreneur d'utiliser la "gigafactory" de Foussemagne (Territoire de Belfort), inaugurée en 2024, "pour l'assemblage du nouveau stack, en complément du site de John Cockerill Hydrogen à Aspach" (Haut-Rhin).

L'usine belfortaine s'étend sur 22 000 m2 et dispose d'un terrain de huit hectares.

« Sauver l'essentiel »

Ce projet est estimé à 65 millions d'euros. Pour le financer, John Cockerill touchera une partie des subventions relatives au projet important d'intérêt européen commun (Piiec) hydrogènes, fléchés vers McPhy. L'entreprise française devait toucher 114 millions d'euros, dont 29 ont déjà été débloqués, soit environ le prix de l'usine belfortaine. Selon une source proche du dossier, John Cockerill doit récupérer 50 millions d'euros de la somme restante.

"Cette annonce est une excellente nouvelle pour les salariés et l'ensemble de la filière hydrogène du Territoire de Belfort", a commenté Damien Meslot, président LR de la communauté d'agglomération du Grand Belfort (GBCA). John Cockerill est "une société solide", qui a "une dimension et une assise qui vont permettre de rassurer les clients et d'accéder à de nouveaux marchés", a-t-il ajouté.

"La décision du tribunal permet de sauver l'essentiel : l'activité et l'emploi sur le site de l'Aéroparc de Fontaine" (l'usine de Foussemagne, NDLR), a salué Christophe Grudler, député européen MoDem, qui suit les questions d'énergie. "L'expertise et la maturité de John Cockerill, notamment grâce à son usine alsacienne d'Aspach, permettront de redresser, de stabiliser et de développer les activités du site de Fontaine", a-t-il jugé.

Le groupe John Cockerill est présent dans les secteurs de la défense, de l'énergie, de la sidérurgie ou encore de l'hydrogène. Il compte 8 000 salariés dans le monde, dont 1 800 en France.

Commentaires

Jean
Moralité, encore "verte" la filière hydrogène "vert" n'est pas mure. c'est une cession en catastrophe qui évite le dépot de bilan de MLcPhy, ce n'est pas un progrès vers une production en accord avec la demande à un prix pas même compétitif mais seulement acceptable. Sans oublier que produire du H2 totalement "vert" à hauteur des 900.000 tonnes utilisées chaque année en France demandera tout le renouvelable existant
EtDF
John donne 0.6 Millions € pour récupérerv une usine flambant neuf (estimée à 29 Millions € et pris aux clampins français), et cerise sur le gâteaux, John va encore récupérer 50 Millions E (pris à divers clampins européens) Damien et Christophe (les zélus) poussent des z'oufs de soulagement (les employés surtout).. Mais bizarre, le Sénat enquête en ce moment sur la justification des subventions (2250 modes de subventions!) données à l'industrie (112 Milliards €) sans trop de (aucun?) contrôle! De fait la peinture verte y est très valorisée! A noter que le Tera-projet de John en Chine ne marche pas si bien car adossé à des EnR (intermittentes!). Les électrolyseurs (membranes) aiment particulièrement fonctionner sécuritairement en modes constants (température, charge...). ça on ver-ra plus tard!
Albatros
Il faut un moratoire sur les aides publiques versées à ces profiteurs. Combien ont empoché d'argent public les dirigeants de McPhy. Même "vert", des escrocs restent des escrocs, ça commence enfin à se voir.
Daphn&
C'est lamentable . McPhy est un précurseur. Il est navrant que les aides du Flagship européen sur l'H2 aient été apparemment mal utilisées voire détournées? L'Hydrogène vert ET nucléaire est vraiment une filière qui bien gérée, avec tout notre support technologique existant pourrait certainement aider à remettre sur pied notre économie vacillante et surtout notre déficit commercial abyssal.Espérons que John Cockerill fera comme Lakshmi Mittal en France( près d'1/3 de la production européenne d'aciers plats et 15000 salariés).
Daphn&
L'hydrogène vert c'est le décarbonné, donc aussi par la filière nucléaire et hydraulique pas seulement les éoliennes et le PV ( comme le voulait l'Allemagne en son temps). On peut brancher des électrolyseurs et des compresseurs d'H2 sur des réacteurs et des barrages. La quantité de multiples petites et moyennes sources compense les gros combinats. Il faut faire un peu confiance aux scientifiques qui affirment que cette filière peut être rentable.Les écologistes s'en foutent. Leur problème c'est de fermer Fessenheim, de limiter la vitesse à 80KM/H ou subventionner l'isolation des maisons qui ne soutient que les propriétaires ayant un fond déjà conséquent . Même avec subventions, les petits proprios ne peuvent assumer et son pénalisés. Arrêtons de SUBVENTIONNER A TOUT VA! C'est de toute façon injuste. Cela profite à ceux qui ont déjà des moyens, à la classe moyenne mais pas aux petits,de très loin les plus nombreux qui ont des petites maisons-passoires et des vieilles voitures soigneusement entretenues parce qu'elles leur sont indispensables. Combien de milliards a-t-on jetés en subventions pour plaire aux écolos et à de grosses entreprises en pompant les citoyens! Si un produit est intéressant il gagne son marché ( comme le moteur thermique au siècle dernier) . Le fait de subventionner met en doute la valeur marchande du produit, cf. Tesla et Cie!l'Hydrogène c'est économiquement intéressant et écologique en dépit des écologistes!
Daphn&
Apparemment mes commentaires ne passent plus! Problème etchnique ou censure?

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