- Connaissance des Énergies avec AFP
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Un pétrolier-cargo, le Deyna, arborant un pavillon mozambicain et en provenance de Mourmansk en Russie, a été intercepté vendredi par la marine française en Méditerranée occidentale, suspecté de faire partie de la flotte fantôme russe, que la France ne "laissera pas faire" selon Emmanuel Macron.
Une opération de contrôle visant à vérifier la régularité du pavillon a conforté les doutes des militaires, qui ont fait un signalement au procureur de la République de Marseille, a précisé la préfecture maritime de Toulon dans un communiqué.
D'après les photos rendues publiques par l'armée, les militaires français se sont héliportés sur le Deyna.
Il s'agit du troisième pétrolier présumé de la flotte fantôme russe, qui permet à Moscou de contourner les sanctions liées à la guerre en Ukraine, intercepté par la France.
"La guerre en Iran ne détournera pas la France du soutien à l'Ukraine où la guerre d'agression de la Russie se poursuit", a écrit le président Emmanuel Macron sur le réseau X après cette annonce. "Ces bateaux qui contournent les sanctions internationales et violent le droit de la mer sont des profiteurs de guerre. Ils cherchent à engranger des profits et financent l'effort de guerre russe. Nous ne laisserons pas faire".
Comme pour le Grinch, autre pétrolier de la flotte fantôme intercepté en janvier en Méditerranée, la marine française a agi en coopération avec des alliés dont le Royaume-Uni "qui a participé au suivi du bâtiment".
Le Deyna va être escorté au mouillage pour la poursuite des vérifications, selon la préfecture maritime.
D'après des informations de source proche de l'enquête, le Deyna a été intercepté au sud des Baléares, en haute mer, alors qu'il se dirigeait vers Port-Saïd, en Egypte. Il doit être escorté "dans la partie française" de la Méditerranée dans les jours à venir, selon la même source.
Ce bateau est d'un gabarit similaire au Grinch, de 250 mètres de long.
Un premier pétrolier de la flotte fantôme russe, le Boracay, avait été arraisonné en septembre 2025 au large des côtes de la Bretagne.
Quelque 598 navires soupçonnés de faire partie de cette flotte fantôme font l'objet de sanctions de l'Union européenne.
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