La consommation d'électricité en France métropolitaine quasiment stable en 2025

  • Connaissance des Énergies avec AFP
  • parue le

La consommation d'électricité en France est restée stable l'an dernier, en deçà de ses niveaux d'avant-crises sanitaire et énergétique, ce qui confirme le retard du pays dans la transition énergétique et la sortie des énergies fossiles, a annoncé mercredi RTE.

Une hausse de 0,4 % de la consommation en 2025

"En 2025, la consommation électrique en France métropolitaine est restée stable par rapport à celle de l'année précédente, atteignant 451 TWh (+ 0,4% par rapport à 2024)", selon le bilan électrique 2025 du gestionnaire du réseau de haute tension. Elle demeure "très en retrait" - d'environ 6% - par rapport à la période 2014-2019 précédant la pandémie de Covid-19 et la crise énergétique consécutive à la guerre en Ukraine, souligne RTE.

La production d'électricité en France métropolitaine a de son côté poursuivi sa progression, de 1,5% en 2025, à 547,5 terrawattheure (TWh), indique-t-il.

Les énergies fossiles restent prédominantes dans le bouquet énergétique français et représentaient 56% de la consommation d'énergie finale du pays en 2024, tandis que l'électricité ne comptait que pour 27%, fait valoir RTE.

L'électrification des usages, c'est-à-dire la transition vers l'électricité de secteurs dépendants des énergies fossiles (gaz, pétrole), "apparaît en retard par rapport aux trajectoires nécessaires pour atteindre les objectifs climatiques de la France", relève le gestionnaire.

Un plan d'électrification « dès le printemps »

Ces secteurs sont les transports avec les véhicules électriques, le bâtiment avec les pompes à chaleur ou l'industrie avec des fours électriques.

Le gouvernement, qui a fait de cette transition une priorité, doit présenter un plan d'électrification de l'économie, qui doit être annoncé "dès le printemps", selon le ministre de l'Économie et des Finances, Roland Lescure.

La production d'électricité en France a dépassé son niveau de 2019, essentiellement grâce au rétablissement de la disponibilité du parc nucléaire et à la progression de la production des filières solaire et éolienne, notamment en mer, selon RTE.

De plus, l'électricité est très largement décarbonée en France, avec un volume de production à 95,2% bas carbone (nucléaire et renouvelable), un niveau "historique", selon RTE. "L'abondance de la production d'électricité bas-carbone française place le pays dans une position très favorable pour se décarboner rapidement et réduire sa dépendance aux énergies fossiles, qui représentent encore près de 60% de sa consommation d'énergie totale", estime-t-il.

Commentaires

Freudon Saké
Le poisson pourrit par la tête…
Ils sont tout fier, petite hausse des ventes de VE dans un marché malade de subventionner les VE.
L'IA à toutes les sauces, ce qui devrait se traduire par une hausse de la consommation…
Mais voilà, les usines ferment, l'électricité est trop chère, il n'y a aucune raison pour les industriels de produire en Europe, la fiscalité et les prix de l'énergie étant plus élevés qu'ailleurs, dans un marché totalement ouvert, autant produire ailleurs.
Que répond RTE… Fours électriques ! Au lieu de fours solaires thermiques !
Holodomore énergétique décidé par le politburo du commissariat de la planification programmatique au bonheur du petit peuple.
Et même ReNew est En Marche chez Renault, entreprise dans laquelle l'État est actionnaire.
Renew, c'est la nouvelle marque d'occasion des Français, la seconde main a de l'avenir, qu'on se le dise !
Et le Politburo ne voit rien venir, malgré des millions alloués à l'IA utilisée pour sa programmation programmatique programmée.
Prochaine Révolution économique, le Pédalo sur la Seine ! Qui l’eût cru, disent les gars de chez LustreTuManu, célèbre entreprise de pâtes qui collent à l’estomac avec cinq pigeons pas frais au kilo. Car, au pied du pont Alexandre III, se trouve le futur grand port industriel de flotteurs en mousses synthétiques, chargés de microplastiques pétrosoviétiques !
À anticiper avec anticipation, le single des pleurs des décideurs de la filière "De Pédale-Haut", hurlant puissamment avec coffre, d'ouvrir en grand les frontières, car les pédaleurs sont sous tension, et n’arrivent pas à dépasser le 18h de pédalage quotidien !
Le Commissariat de l’Internationale Olympique à promis de fournir en gros toutes les substances illicites produites par ses sponsors chinois et indiens, améliorant les performances des personnels, tout en préconisant d’enlever les selles, afin de stimuler naturellement leur ardeur.
Le Prince ManuTéfoutu de Papoilus a applaudit de ses deux pieds, toutes les mesures cordiales visant à favoriser les relations multilatérales, au sein de la supra gouvernance globale.
Freudon Saké
Après une forte hausse (2020-2023), le marché de l'occasion automobile se stabilise en 2025-2026, avec une légère baisse des prix (environ -0,2 % début 2025). Le marché reste soutenu par une forte demande pour les modèles de moins de 5 ans et une baisse des prix des véhicules électriques (-16 %) et hybrides (-8 %), les rendant plus accessibles.
Tendances Clés de l'Évolution du Marché (2025-2026) :
Stabilisation des Prix : Après des sommets, le prix moyen s'établit autour de 20 700 € début 2025. Cependant, les prix restent à un niveau historiquement haut.
Chute des Prix des Électriques/Hybrides : Les véhicules électriques d'occasion ont connu une chute de prix prononcée, atteignant parfois -16 % en début d'année 2025, ce qui a relancé la demande pour ce segment.
Domination des Véhicules d'Occasion (VO) Agés : Le segment des véhicules de plus de 8 ans, et notamment ceux de plus de 15 ans (+3,8 % en 2024), continue de dominer en volume (plus de 50 % du marché).
Contraintes ZFE : Les ZFE (Zones à Faibles Émissions) et les politiques écologiques accentuent la décote des vieux diesels, tandis que les SUV compacts et les hybrides restent très prisés.
Les professionnels redynamisent le marché grâce à une meilleure offre et des promotions, notamment sur les modèles récents.
En résumé, le marché de l'occasion s'équilibre en 2025-2026 après une période d'inflation, avec une offre qui s'étoffe, notamment en motorisations alternatives, rendant le marché plus attractif pour les acheteurs.
Rochain Serge
La transition vers l'électrification des usages tarde, tarde, tarde, tarde.... ben oui les nouveaux réacteurs nucléaire de Macron ne commenceront à produire que dans 15 ans si tout se passe bien d'ici là, alors il ne faut pas aller trop vite pour électrifié ce qui fonctionne aux fossiles....on a 15 ans devant nous. Les renouvelables ? Vous avez dit renouvelables ? C'est quoi ce truc ? Nous on a, enfin on a eu, et on aura, le nucléaire, alors, on attend.
Ceyal
foutaise : cet après midi le prix de gros est devenu négatif en France et en Espagne car il y avait du soleil... trop de soleil ... avec à la clé une baisse de 3 GW de solaire ... balise organisée ou subie : RTE le dira dans 6 mois !!!!
Les 6 GW de solaire installés en 2025 n'ont comme effet que d'augmenter le nombre d'heures à prix négatif... et comme la PPE3 prévoit de passer de 30 à 48 GW de solaire d'ici 2030, on va forcément voir de plus en plus de prix négatif
il faut un moratoire sur le renouvelable qui n'est pas foutu capable de faire le job quand on en a besoin ( cf le 6 janvier au matin) et produit à tort et à travers quand on n'en a pas besoin comme cet après midi
Christophe
Bonsoir Ceyal, une petite question : Soutiendriez-vous une mesure visant à baisser les droits d'accise sur l'électricité (peu carbonnée et produite en France) et la reporter, pour la même valeur, sur les produits fossiles ?
Ceyal
NON car ce transfert servirait à augmenter le subventionnement des lubies ecolos comme les vehicules electriques ou l'electricite solaire... qui ne correspondent ni à la demande ni au besoin de la France d'en bas
La CRE a prevuvpour 2026 une dépense de 12 milliards d'euros pour ces lubies ... incohérent pour un pays en faillite avec un déficit de 150 milliards d'euros par an.
mediter : le prix de gros du courant electrique toutes sources confondues vaut en moyenne annuelle 60€ le MWh ... mais les appels d'offres de la CRE dans le cadre de la PPE2 attribuent un prix de référence de 80€ ... alors qu'une energie intermittente et aleatoire devrait valoir moins que la moyenne... mais pourquoi donc la CRE fait elle des appels d'offres pour une energie dont on n'a pas besoin ???
Je roule avec un vehicule électrique : très bien pour les outils trajets mais pour les longs trajets, je reprends mon diesel de 16 ans car les bornes rapides facturent en moyenne 0,5€ /kwh soit 10€ /100 kms ... plus que mon diesel qui lui peut parcourir 1000 kms sans s'arrêter et dont le prix d'achat est sans commune mesure avec celui d'un VE
Christophe
J'ai compris la dénonciation des subventions en faveur des lubies écolos. Mais le transfert de droits d'accise de l'électricité vers les sources fossiles ne favorise-t-il pas en priorité la filière la plus importante, à savoir la production d'électricité nucléaire ?
Ceyal
On peut certes raisonner ainsi mais globalement, il faut eviter le subventionnement et laisser le marché et les clients decider par eux memes sans mécanisme perturbateur qui finit toujours par se retourner contre les volonté initiale
Rochain Serge
La filière la plus importante, EN FRANCE est celle du nucléaire mais la France est marginale dans le monde, ce qui indique bien que c'est un choix totalement artificiel qui ne résulte pas de la raison sauf, à considérer que le reste du monde est peuplé d'imbéciles et nous nous sommes des génies. Dans le monde la filière nucléaire est totalement marginale et ne cess de se réduire malgré les mensonges colportés par le lobby nucléaire et les membres de cette secte, en vérité il ne représente même plus 9% de la production d'électricité qui n'est plus dominé comme par le passé par le charbon car les renouvealbles l'ont rejoint ayant sensiblement aujourd'hui une par d'un tiers, suivi par le gaz et en queue, très loin derrier le nucléaire. https://www.connaissancedesenergies.org/laie-fait-le-point-sur-les-progres-vers-une-ere-de-lelectricite?utm_source=newsletter&utm_medium=fil-info-energies&utm_campaign=/newsletter/cde-aujourdhui-19-fevrier-2026&sstc=u12444nl183841
Rochain Serge
Quand un zozo appelle lubby les dispositifs qui produisent le tiers de l'électricité dans le monde pour glorifer un trux du siècle précédent qui n'en produit même plus 9%, qui considère que le chaos climatique est une foutaise et prétend ne rouler qu'au quotidien pour faire ses 35 Km en VE alors qu'il est plus vraisemblable qu'il s'agit d'une patinette électrique puisqu'il n'ose pas s'aventurer sur de longs trajets 2 faois par an préférant pouluer l'atmosphere avec sa fumante à mazout...et incapable de faire le moindre calcul économique car en partant de chez lui pour les longs trajet, il part batterie vide pour faire le plein expres à 0,5€ auprès de la borne la plus chere et la pluys proche de chez lui....je sais que j'ai affire à un troll prétentieux qui se croit plus malin que le reste de la planète...... mais il y en a comme ça...regardez Trump par exemple. Moi j'ai une VE, ma seule voiture et j'assure aussi bien le quotidien en chargeant dans mon garage, que mes longs trajets 5 ou 6 par an qui me conduisent à 650/700 Km en ne faisant qu'un arret recharge pendant le déjeuner et en n'ayant jamais payé a charge intermédiaire aussi chère que ce qu'il annonce car dans mes trjets habituels je m'arrete traditionnellement déjeuner à Limoges où je charge à 0,39 € le KWh sur les bornes CC un tel trajet me coute 2,5 fois moins cher qu'en VT sacahnt que les premiers 300 Km autoroutiers sont réalisés avec de l'électricité tarif nuit avant de partir. C'est un zozo sur toute la ligne ce Ceyal.
Ceyal
Rochain fait 700 km au travers de la France par la departementale sans prendre l'autoroute et va se charger chez Lidl sur une borne 22 kw (11kw réel s'il y a déjà une voiture sur l borne) à 0,29€/kWh (il poireaute combien de temps à 11 kW) ... ou sur une borne rapide à 0,39€/Kwh ... mais chez Carrefour c'est déjà 0,36€ sur une borne 22kW, 0,49€ sur une borne 75 kW et 0,59 sur une borne 150 kW .... Chez Total c'est encore plus cher ... sans parler de l'autoroute par exemple l'aire de Chien Blanc sur l'A6 où c'est 0,60€ sur bornes rapides....
Rochain évidemment a un véhicule qui consomme moins de 20 kWh/100 sur autoroute à 130 (lequel ?)et en hiver sa consommation n'augmente pas de 25% contrairement à tous les autres utilisateurs de VEs ... bref ... 0,50€ est un prix moyen sur les bornes rapides, ce qui fait au bas mot 10€/100km en hiver .... plus cher qu'un vieux mazout qui n'a pas couté 2 bras à l'achat...
Rochain Serge
Aneries habituelles de Ceyal. la deconnexion de 3 GW de solaire aujourd'hui correspond à une baisse de la demande d'importation de nos vosins espagnol, ce qui fait passer la demante toal d'importation de nos différents voisins de 16 à 13 GW à 14 heures et qui a imposé à RTE de rétablir l'équilibre électrique du réseau avec une deconnexion de parcs solaires de 3 GW pour que la production reste égale à la consommation. On constate qu'une heure plus tard, à 15 heures la demande d'importation de nos voisins remonte d'un GW et RTE réagi en conséquence en reconnectant pour 2 GW de parcs solaires, d'autant que l'Allemagne se met à augmenter sa demande d'électricité..... Simple pilotage de réseau
Ceyal
foutaise : le prix de gros espagnol a ete NUL entre 10h15 et 16h15 tandis que le créneau de baisse de production du solaire français s'est produit entre 13h45 et 15h15. Les Espagnols n'avaient aucun intérêt à importer du courant Français plus cher entre 10h15 et 13h45
il faut plutôt chercher l'explication du côté du mécanisme de complément de rémunération : quand le prix de gros est positif... Le fournisseur touche le prix convenu souvent de l'ordre de 80€ meme si le prix de gros est tres inferieur, par exemple 10€. .. mais quand le prix passe à zéro, il touche ZERO ... donc il coupe pour économiser les frais fixes ... c'est ce qui s'est passé le 1er avril 2025 avec une perte brutale de 10 GW mais cela RTE l'a expliqué en ... decembre 2025
Rochain Serge
Vous ne racontez que vos rêveries mercantiles déconnectées des réalités des lois de la physique qui seules s'imposent à RTE pour garder son réseau en équilibre électrique et que les courbes et valeurs chiffrées que RTE rapporte dans ses diagrammes de production/consommation que chacun peut consulter et vérifier. Les lois de la physique de Maxwell se foutent que le prix du MWh soit positif, négatif, ou nul !
Ceyal
Selon Rochain, les Espagnols qui ont 50 GWc de solaire installé et 30GWc d'éolien sont en surproduction solaire entre 10h et 16h donc avec un prix de gros nul ou negatif auraient importé du courant depuis la France entre 10H et 14H juste à cause de Maxwell ... Sont vraiment stupides ces Espagnols : ils devraient prendre Rochain comme conseiller technique pour aprendre à jeter l'argent par les fenêtres ...
Rochain Serge
Je constate que mes commentaires ne plaisent pas à conniassances des énergies et sont censurées par deux fois !

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