Les stations-service britanniques s'impatientent face au manque d'essence

  • AFP
  • parue le

Le retour à la normale "n'arrive pas assez vite" dans les stations-service britanniques et pâtit de "priorités ineptes" du gouvernement dans la gestion de la crise de l'essence, s'impatiente jeudi l'association sectorielle PRA.

"12% des stations-service de Londres et du sud-est sont toujours à sec, tandis que 17% n'ont qu'une catégorie de carburant", déplore la PRA dans un communiqué. "Nous en sommes au 15e jour de crise. Nous avons besoin d'une enquête indépendante pour que les automobilistes soient protégés contre une telle pénurie de carburant à l'avenir", insiste-t-elle, fustigeant également des "priorités ineptes dans les politiques" gouvernementales.

La PRA regrette qu'après des rencontres entre le gouvernement et les organisations représentant les chauffeurs routiers, dont le manque est estimé à 100 000 dans le pays, les informations n'aient pas été partagées avec les stations-service sur la répartition des livraisons, "où elles vont en priorité et quand elles sont censées arriver".

Si l'organisation sectorielle salue le gouvernement pour avoir mis à contribution l'armée pour participer aux livraisons de carburant, elle lui demande de "rétablir la loi sur la concurrence" qui selon elle n'a eu aucun effet positif, avec au contraire des "livraisons au mauvais endroit", parfois dans des stations qui viennent d'être restockées. "La leçon de tout cela c'est que malgré leurs bonnes intentions, les pouvoirs publics n'ont pas la capacité ou les qualifications pour prendre les commandes et le contrôle d'une telle crise".

Outre le chaos décrit par la PRA, la crise des stations-service dépend aussi de la capacité à trouver rapidement plus de conducteurs de camions citernes. Pour l'instant, moins de 10% des 300 visas temporaires offerts par le Royaume-Uni à des chauffeurs européens dans le cadre du programme d'urgence mis en place pour réduire les pénuries d'essence ont trouvé preneur.

La crise de l'essence est la dernière en date découlant des pénuries de chauffeurs de camions au Royaume-Uni, les magasins à travers le pays déplorant également un approvisionnement insuffisant et des biens ou denrées alimentaires qui manquent à l'approche de Noël.

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blaizot

le Brexit le meilleur ami de la neutralité carbone

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